柴油机机油压力偏偏低的排查

1台发电机组上配置了1台新的6135型柴油机。该柴油机冷态机油压力为0.4MPa,但是温度上升到40℃时机油压力仅有0.1MPa,由此导致该发电机组不能正常工作。

该故障排查过程如下:首先对机油滤清器处的调压阀进行调整,试机后,沙巴体育软件下载,无效,更换机油滤清器总成及调压阀仍无效;其次拆下油底壳,捡查机油泵接口,并更换1个新机油泵,故障依旧;最后对该柴油机进行仔细捡查,发现曲轴轴向间隙为2m m,比技术规范0.13~0.37mm大了许多,由此初步判定机油压力偏低的原因是曲轴轴向间隙偏大。

修复曲轴轴向间隙偏大的过程如下:首先,将柴油机前端的胶带轮、前盖板、正时齿轮、推力板、前推力轴承等零件拆下;其次,制作1.7mm厚的衬垫安装在传动机构盖板与前推力轴承之间,以使推力轴承与推力板之间轴向间隙符合要求;再次,装上推力板和正时齿轮,用M62螺母和止退垫调整好曲轴轴向间隙,锁好止退垫并装上其他相关零件;最后,启动柴油机,观察机油压力正常,且最高可调整到0.8MPa以上。

责任编辑:Alley

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